Encore la voiture.

Voiçi un récit assez compliqué point de vue “organistion-aide”.
Le dimanche 31 juillet nous partons vers Bucharest pour prendre Michael (fils d’Arjenne) et Lies, à l’aeroport. Tout se passe bien jusqu’au retour. En rentrant la voiture, Eddy sent que quelque chose ne tourne pas rond au niveau des vitesses. Fatigué il n’y fait pas trop attention au moment même.

Lundi matin, il essaie de sortir la voiture mais les vitesses bloquent. Par hasard il parvient jusque dans la rue, …après, plus moyen de changer de vitesses. L’empleur de la catastrophe en developpement prend forme dans ses pensées.
Trouver un garagiste, réparer la voiture en quelques jours est quasi impossible. Nous ne connaissons pas grand chose a ce sujet et les gens du village ne sont pas spécialistes en la matière. Aide inexistante ou insuffisante donc.
“Comment ces deux là vont ils retourner à Bucharest” est la première question. Le trein, le bus, le tram sont assez difficiles a régler ici et quand il faut, en plus, paser la frontière, un puzzle et une enorme perte de temps.
Deuxième angoisse: s’il s’agit de l’embrayage, ca risque de représenter un beau gros trait en travers du budget pour les travaux en cours.

Ah, une idée..nous louons une voiture pour quelques jours et la réparation, on verra ca plus tard. Problème résolu!
Ouais, bon..seulement, nous sommes en pleine saison et les 4-5 compagnies que nous contactons n’ont aucune voiture de disponible. Aieu, aieu, aieu.
Eddy demande a Ilyan (fils de Todor, l’entrepreneur, le boss) si eux, étant Bul-gares et dans la ville, connaissent une compagnie de location.
Et c’est alors que la machine se met en marche. Todor cherche et trouve un dea-ler et fait savoir en passant que Eddy “breaks his nerves”.
Normalement, il n’y a pas de véhicule de disponible mais, comme Todor est un ami du patron, on fait un effort de “coupage-collage” dans les réservations. Si Ed-dy promet de ramener la voiture vendredi matin, ça pourrait aller.
Normalement, la société n’autorise pas les clients a passer en Roumanie, mais comme Eddy est l’ami de Todor et Todor l’ami du patron, là aussi on fait une ex-ception.
En plus, quand on loue une voiture ailleurs, pour passer la frontière il faut payer un supplément de 60-90€. Ici non. Juste “fais gaffe et ne fais pas d’infractions”.

Donc, mardi soir Eddy “rentre” avec les ouvriers à Ruse. Todor l’attend chez le dealer et veut faire les négociations. Eddy arrive à la maison avec une super Opel Astra 2011. Nous l’utilisons pour visiter Emen Canyon (prochain article) et jeudi soir nous partons vers Bucharest. Nous passons la nuit sur place et a 3.30h du matin nous déposont Michael et Lies à l’aeroport. Par après nous retournons, comme promis (vendredi matin) vers Ruse.
Vers 7.30h nous sommes chez le dealer, Todor est là aussi pour vérifier si tout se passe bien et si Eddy récupère sa garantie. Les ouvriers sont là aussi pour nous embarquer et ramener à la maison.
Formidable et tout c’est bien déroulé. Contents d’être débarrassés de la voiture car, rouler dans Bucharest avec un chouette véhicule qui n’est pas le nôtre, mm, c’est pas rassurant.

Entretemps, après un peu de chipotage amateuriste, Eddy arrive a débloquer les vitesses. Aujourd’hui, toujours vendredi, Todor, étant mécanicien dans le passé, fait un tour dans la voiture avec Eddy. Conclusion: “Ben, heu, roule hein!!”.
La semaine prochaine Todor va prendre rendez-vous avec son propre garagiste (au lieu de KIA) et la voiture va être controlée complètement.
Il se pourrait bien que le gros trait à travers le budget, ne sera pas si gros que ça.


Pour un reportage photo complet voyez notre blog: https://eddyandarjenne.wordpress.com/ Allez dans “archief” et là vous trouverez tout.